Пекинский автосалон 2012: Потомок Saab родом из Китая

Пекинский автосалон 2012: Потомок Saab родом из Китая

Еще три года назад китайскому концерну Beijing Automotive Group удалось отхватить права на использование платформ, двигателей, трансмиссий и оборудования для выпуска машин Saab 9-3 и 9-5. И в этом году на Пекинском автосалоне мы уже можем наблюдать результат быстрой работы китайских производителей 9-5 новый автомобиль C70G.

Все ж завдяки зусиллям італійського дизайнера Леонардо Фіораванті, який раніше працював над створенням суперкарів марки Ferrari, автомобіль Beijing Auto C70G не виглядає просто «злизаною» версією Saab 9-5. В екстер'єрі китайського седана, лише формою кузова доводить свою спорідненість зі скандинавської машиною, з'явилися яскраві штрихи, такі як масивна п'ятикутна хромована решітка радіатора, оригінальної форми передні і задні ліхтарі зі світлодіодними вставками, заховані патрубки вихлопної системи і L-подібні ходові вогні.

Новинка Beijing Auto виявилася трохи крупніше стокової машини – габаритна довжина кузова дорівнює 4 860 мм (+ 50 мм). Під капотом Beijing Auto C70G захований модернізований 2,0-літровий турбований агрегат Saab. Потужність силової установки становить 200 кінських сил, максимальний крутний момент 300 Нм. Про тип трансмісії моделі нічого не повідомляється. Нагадаємо, що 2.0-літрова версія 9-5 випускалася Saab з п'ятиступінчастою МКПП і чотириступінчастою АКПП.

Інформація з сайту http://www.transmissia.net